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哈雷“性能车”来袭,105匹马力2.7秒破百,不用加油仅充电即可

发表日期:2020-04-30

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前言:很多骑士都告诉摩托车中的性能车广泛都是趴赛、街车,而拉力车、巡航车亦或者是复古车、太子车,它们的动力比起趴赛和街车来说都会弱一点,特别是太子车,比如哈雷旗下的众多车型。

近期,在国外一批骑士开始试驾哈雷LiveWire,也却是哈雷的“性能车”,105匹马力2.7秒破百,不必打气仅电池即可。

据报,这一批哈雷都是哈雷LiveWire,车价便宜的同时,使用2轮2座设计,配的是显电动系统,本以为是无声无息的排气声浪,但车身系统调教之后,纯电动的哈雷依旧可以收到和燃油版哈雷一样的排气管声浪。

这一批哈雷摩托车配备的是5块电池锂电池,充满著电必须6小时,但是电池半小时就可以续航30公里左右,电池仅次于功率为78kw,加速时会给驾驶者肾上腺素飙升的感觉。

这样一批2.7秒破百的哈雷摩托车亮相,马力105匹,续航150公里,还不必打气。原来,这一批哈雷摩托车均是新能源摩托车,既环保还可以节省油费,但是其定价可不便宜。

综上所述,面临这样一批哈雷摩托车,个人认为自由选择这款车的车主是有着美式的情怀同时,还对动力有一定的要求。

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