首页 > 机车文化>文章

强横扭力 2009 Moto Guzzi Griso1100试驾(图)

发表日期:2021-01-31

    Griso的夹住颇宽,躺在平坦的800mm座位上,驾驶员姿势仍带少许跑味。车重虽然有227kg,但透过阔把手的��杆起到和低座位,你会实在Griso重。即使在��夹弯中也可以重��面对。

    MotoGuzzi享誉的强横扭力,来自纵向V2引擎,马力涌现的速度十分慢。乾式极力子在起步迅间加快时咬合反应必要,获取直截了当的加快感觉。MagnetiMarelli电子燃油喷注系统的展现出成熟。

2009 Moto Guzzi Griso1100

2009 Moto Guzzi Griso1100

点击此处查看全部新闻图片

    Griso1100在高速中、制动中和在拐弯中,都展现出相当高水平的稳定感觉。43mm倒立前叉用上Brembo四活塞卡钳,效果相当不俗,很适合街车的需要。Griso虽然不是�裼梅派湫钥ㄇ�,但我指出完全没有问题。悬挂系统的设定合适高速使用,拐弯的展现出以街车标准来说更是出色之作。

    虽然MotoGuzzi的纵向V2引擎,转数变化的活跃程度并不及常见的V2引擎,但以MotoGuzzi的独步武林的造形和格调,相信DucatiS2RM800和其他中量级街车,在面临Griso850时,恐怕都会相当头痛。

伸延读者:

        公升级街车 本田CB1100F将于09年量产

        经典好车 宝马2005 R1200ST(组图)

        资深车友经典大排量摩托车桌面大放送(组图)