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2021款雅马哈MT-03&MT-25新配色发布

发表日期:2021-02-24

2021款雅马哈MT-03&MT-25新的配色公布

2月19日,雅马哈日本发布了MT-03和MT-25两款车的新配色,两车除了颜色和排量有所不同,其他配置几乎保持一致。实际上在2020年11月份台媒就揭露了两款车型2021的配色,只是当时并未透漏其他配备。

2014年底雅马哈发售的YZF-R25,搭载了249cc排气量的水冷4冲程双缸DOHC4阀门发动机,仅次于输出功率为27kW(36PS)/12000rpm,最大扭矩为23N・m(2.3kgfm)/10000rpm。

右图,2014款YZF-R25

2015年4月,YZF-R3 ABS在日本国内发售。车体与YZF-R25基本相同,发动机的基本包含也没有变化。YZF-R25发动机的缸径由66.0mm扩大到68.0mm(行程44.1mm不变),排气量为320cc。最低输出功率分别上升到31kW(42PS)/10750rpm,最大扭矩下降到30N・m(3.0kgf・m)/9000 rpm。

右图,2015美国版YZF-R3

2015年10月,以YZF-R25、YZF-R3为基础,以“城市猎手”为概念研发的街车版本发售。车名为MT-03中的MT-25,虽然是点状的命名,但不管怎么说道,水冷直列2汽缸、DOHC4阀门、一体化发动机和兄弟车款YZF-R系列一样,搭载的轻量化车架也是基本相同的。

右图,2015款MY-03和MT-25配色

接下来的四年,两款车均是更新了配色,配备方面没改变。直到2020年3月,两款车迎来了改款。焕然一新的前脸设计与MT-15有点类似,更加特别强调肌肉感觉,同时升级了LCD的仪表和滑动离合器。

由于2020年的大改,2021年两车除了配色更新并未做到其他改动,MT-03、MT-25都有3种颜色的原作,色彩鲜艳的轮毂搭配油箱护板上的青色图案,演译MT系列富有挑战性造型的“柔和暗灰色”,与前挡泥板和气动屏配上深灰色让人联想到超级动感的“深色金属蓝”,以及在深色调的操纵下跳跃的“哑光金属深黑色”的3种颜色,新款配色将于2021年4月28日发售。

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