街车400cc摩托车推荐 400cc最便宜的入门车

街车400cc摩托车引荐 400cc最便宜的入门车

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俗话说“ 本田 用于赛道，川崎用作终身”。仿赛车颇受年轻人喜爱。它帅气的外观，低矮的车身，极致的流线，营造出有真正的速度与激情。川崎ninja400和 本田C 优惠政策 ）BR400R是400CC排量仿效赛必看的车型。

一.川崎忍者400

自2018年发售ninja400以来，杀气腾腾的设计承继了川崎一贯的设计理念。作为进口摩托车，2023款ninja400金属焰红售价4.98万元，经典金属火花白售价5.08万元，比2022款高达1000元。但是整体性价比还是很出众的。

外观方面，作为一辆街车，这款车的设计很有攻击性。硬朗的线条勾勒出有非常运动的轮廓，诙谐的大灯和犀利的前脸，再加上一抹川崎蓝，充份展现出了川崎的野性和暴躁。

动力方面，这款车配备400CC直列双缸4冲程发动机，仅次于功率47.6马力，给定国际6速变速箱。

车辆质量168kg，坐高785mm，油箱14L，前后ABS防抱死制动系统，带指针的数字负LCD仪表盘，车辆LED光源，前制动器半浮动单向双活塞卡钳，后单制动盘单向双活塞卡钳。

这款车动力十足，得益于轻量化和最大45马力的双缸发动机，加快很重，低速扭矩也很到位；舒适度的自行车姿势，785mm的坐高，高车把，都考虑到了城市交通的作息时间；急弯展现出非常出色，无论是山地急弯还是城市急弯，都有非常敏捷的反应，弯道非常轻盈，操控灵活性。

川崎摩托的共性就是脾气暴躁。有车主反映汽车轻微震动，骑久了手感显著。不知道新模式有没有解决问题这个问题。

二、本田CBR400R

CBR400R是五羊本田打造出的一款反赛车摩托车，至今未上市。价格方面，如果看同排量的CB400F，差别应该会特别大，预售价有可能在4W左右。

外观方面，继承了大哥CBR650R R的设计，整车纹理线条明晰，低矮的夹住透漏出有运动的气息。

动力方面，搭载本田直列双缸4冲程水冷发动机，排量400CC，仅次于马力44.9匹。给定6速变速箱，最低时速157km/h，与本田CB400F一致。

整车质量194kg，标配前后ABS，配备液晶仪表和LED光源。估算这款车的电控方面会有太多有一点期望的地方。

本田过硬的质量和较好的口碑，再加上迷人的外观，虽然这款车还没有上市，但是已经吸引了很多摩托车友的目光。