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川崎2022年 六款新美规车款摩托车大公开

发表日期:2021-10-15





紧接在数日前于美国官网预告后,川崎在北美一口气公开了预告图片中后排的六辆各式车款,包含已经在欧洲发表的Z900RS SE、Z900 SE以及Z650RS,另外两款分别是首次公开发表的KLX230S ABS和KX450SR等两款越野车,以及最前方没轮子的水上摩托车JET SKI ULTRA 310,同时还发表了多款美规车型的2022年款新色。

剩余三辆车款将于2021 EICMA上公开发表?

川崎在北美一口气公开发表了多款2022年款车型,就如同先前推断的一样,前排六款车型分别是已经在欧洲发表、配备Brembo卡钳及Ohlins悬吊系统的高阶版Z900RS SE、Z900 SE,以及在9月27日首次亮相、配备并列双缸发动机的Z650RS。



▲Z900RS SE



▲Z900 SE



▲Z650RS

前排其他三款车型分别是以KLX230为基础改良悬吊原作,并降低2.2吋 (约56mm)座垫高度的KLX230S/KLX230S ABS,还有以motocrosser KX450限量车款为基础的KX450SR,最后就是最前方的水上摩托车JET SKI ULTRA 310。



▲KLX230S/KLX230S ABS



▲KX450SR



▲JET SKI ULTRA 310

而令人更感兴趣的,自然就是后排仍未纳下布幕亮相的三款车型,由于川崎现阶段似乎还不想将这三款车型公开发表,因此预计应该会留到将于11月23日开始的EICMA 2021 米兰车展上公开发表。推断这三款车型应当是全球贩售的全新产品,而不是仅限北美贩售的现行车款。

虽然无法根据一张图片获得太多讯息,但从图片细心揣摩,最后方的布幕轮廓与前钢丝轮毂,看上去颇看起来越野车款,或许有可能是KLR / KLX车系的新车型。

第二辆车款或许是这次尚未公开发表的Versys 650;而最前面的车身轮廓,揣摩之下应该是Ninja 1000SX的衍生版本,还是Ninja H2 SX呢…越推测就越期望下个月的米兰车展能赶快到来!

一海票2022年款美规车款同步亮相

顺带一提,除了图片上的车款外,川崎这次还推出了众多北美规格的2022年款产品。由于北美的环保法规相对其他国家严格,因此有不少已经在其他国家停产消失的车款,仍在北美2022年款的产品列表上。

川崎在北美发售的2022年款车款包括:Ninja H2R、Ninja H2系列、Ninja ZX-10R系列、Ninja ZX-6R系列、Ninja 1000SX (欧洲发表)、Z H2、Z H2 SE (欧洲发表)、VERSYS 1000 (欧洲公开发表)、VERSYS 300X ABS、W800 (欧洲公开发表)以及Concourse 14 ABS。

由于上述车款在新年款都仅侧重在车身彩绘的变化,其它包括车身配备、规格等都与现行款相同,因此笔者将在下方文章中,省略已经在欧洲发表的车款,仅针对北美车款做到简单介绍。

ZX-10R、ZX-6R皆推出欧洲没有的新色!

ZX-10R、Ninja ZX-6R在2022年款皆沿袭的2021年款的KRT配色,但ZX-10R新的增加了黑 x 红配色,至于搭载排气量636cc并列四缸发动机的ZX-6R,也增加了黑 x 白以及哑光蓝 x 灰的新年款新色。



▲ZX-10R



▲ZX-10R



▲ZX-6R



▲ZX-6R



▲ZX-6R

机械增压最高峰!Ninja H2 / H2R北美续存

在其他国家已经宣布投产的Ninja H2/H2 Carbon,以及最大马力约310ps、仅限赛道骑乘的怪物Ninja H2R,都之后在北美推出新年款车型。且根据消息指出,本来就不能行驶在一般道路的Ninja H2R,也会持续在欧洲销售。



▲Ninja H2



▲Ninja H2 CARBON



▲Ninja H2R

轻量级冒险车款进攻北美市场 VERSYS 300X ABS

VERSYS 300X ABS随着老大哥VERSYS 1000SE一起亮相,虽然被推崇程度不及其他车款,但VERSYS 300X ABS在北美却有专属的全新蓝/白配色作为2022年款发表!



▲VERSYS 1000SE LT+



▲VERSYS-X 300 ABS

北美市场专属福利!Concours 14

尚未确定是否在欧洲推出的标准版H Z2,在北美的2022年款将使用暗红色钢管车架。而全球只剩北美仍在贩售的Concours 14 (1400GTR),没什么车祸地之后推出2022年款,显然搭载1400cc大排气量发动机的旅行车款,对幅员辽阔的美国人来说,就算已经久未改款,但仍具备相当程度的产品吸引力。



▲Z H2



▲Concours 14