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光阳又一“王牌”!开70轻松过弯,400cc爆34马力,起步价4.8万

发表日期:2020-11-05

  物竞天择适者生存,摩托车市场也遵循着这个法则不断进步,叹10年,万千“豪车”各领风骚。“移动铁骑”新大洲本田CBF150S,在车界独占鳌头。“油耗王”林海Force领程,在同价位车型中独树一帜。当摩托车品牌不断推陈出新之时,一个车型只有摆正自己的位置,才能获得更多新的突破。我说的这款光阳 赛艇S400,它是光阳又一“王牌”!进70轻松操控性,400cc爆34马力,起步价4.8万。

  

  光阳 赛艇S400是光阳倾力打造的一款王牌摩托车踏板车,依靠它别具一格的外观造型,让骑士们对外观造型越发挑剔的需求得到极大符合。自然而然得到了骑士们的嘉奖。但是社会在不断发展,摩托车骑士们购车也越来越谨慎,安全评级、颜值、动力操纵等,如果一辆摩托车只专注于某一项指标,必然会失败。令人艳羡的它,除了利用别具一格的外观造型之外,那么它还有哪些同样卓绝的长处?它顺利的原因难道仅仅只有操纵吗?接下来我对于光阳煞费苦心缔造的光阳 赛艇S400阐释一下个人观点。

  

  外观方面充满了优点,妙不可言的造型格调更显设计团队精益求精的工匠精神。其前脸设计紧跟当前国际流行的设计风格,卓尔不群的简洁腰线更是惹来较高的回头率,前大灯构型犀利,犹如炯炯有神的眼睛,数字盘显示功效更佳,并重新加入转向提醒灯,非常极致,点状形状后视镜更是有如神来之笔,让人眼前一亮,2只大脚强劲有力,车轮宽度和车胎纹路便能看出其极强的抓地性能,

  

  在动力和操纵方面,从价格上讲,400cc单缸水冷的发动机很有竞争力,电喷技艺的护持,合乎当前废气标准,仅次于扭矩可达37.2牛米,无限大情况下需要发挥34Ps的最大输入。变速机制方面,由于使用-无级变速皮带传动变速系统,平顺性和稳定性不言而喻,又因光阳展开了细致的调教,发动机和变速体系默契程度愈来愈高。结合上述特点,加快非常迅猛,油门反应也比较灵敏。就算新手骑友操作者一起也相当得心应手,说实话,这车绝对能符合消费者对于“强大动力”的要求。

  

  2260x810x1300mm的参数,在踏板车中属于常规尺寸,因其座位高度超过了790mm,小编体重170厘米,基本上难以双脚着地,最小140mm的离地间隙,遇上减速带、坑洼道路都不成问题,融合车身轴距1565毫米,车上的座包前后长度获得优化拉伸。对于车辆舒适度,光阳 赛艇S400可以说道超过了同级领先水平,防滑座垫宽阔舒适,不论是长途或是代步都有较好的感觉,使用了避震一流的挂,具有很不错的道路掌控能力,在通过不平整道路时,都能将路面的小石子和小坑过滤器得约等于无。

  对于油耗方面,展现出是3.5L/百公里。市内驾驶员时,速度略低而且常刹车,但油耗能维持在3.85L以下,高速路油耗也比较较低,实际测得只有3.18L。对于一辆最大功率26.1千瓦的踏板车,还装有13L油箱,油耗在同档次中偏高,可谓光阳 赛艇S400在市场中有不俗的名声。

  

  操控方面,光阳 赛艇S400不赢任何踏板车,正脸把手手感不错,且改向力度适中,无需过多的初学者时间。挂和车身支持较好,高速拐弯也无大幅侧倾,刹车灵敏而让人有安全感。总体来说,光阳 赛艇S400的操纵还是能满足对驾驶拒绝较高的车主。

  综合来看,光阳 赛艇S400之所以可以深入人心,只能靠动力一项优点并不现实,其他操纵、外观方面展现出也卓绝,各项优势都特别与众不同购车群体的拒绝。同时等配备应有尽有,与竞争比照相比,光阳 赛艇S400的性价比是较高的。那么对于此款摩托车-光阳 赛艇S400,大家认为怎么样?