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2035年止,川崎将停产“纯燃油”摩托车!

发表日期:2021-10-15

在2020年底,川崎的摩托车业务疫情影响下整体销量上升,川崎的摩托车业务从川崎重工中分离,由新的团队来管理。今年9月宣告其未来几年将在北美的扩张计划。在川崎一系列的大动作中,近日又鉴锤了一项发展方向的根本性决策。
截止到2035年,川崎计划几乎出局由纯燃油驱动的摩托车。

在今年9月,川崎曾透漏出新公司的总裁伊藤博 (Hiroshi Ito),将于10月6日公开发表关于川崎未来计划的演讲。绿色--是川崎的代表色,但现在川崎想传达的这不仅仅是一种颜色,也是川崎未来的发展方向。

川崎提出,希望到2035年在日本和西方市场,销售的所有的车型都是电动的。川崎表示到2035年,将发售10多款不同类型的电动摩托车和油电混动摩托车。同时将几乎淘汰仅由燃油驱动的车辆,不过川崎并未像雅马哈一样明确几乎消除汽油动力,达到完全碳中和的日期。

此外,川崎也正在研发氢燃料发动机以及研发使用氢动力摩托车。其实对于骑士来说,摩托车的发动机声音和带来的振动体验是非常重要的,这是摩托车的乐趣之一。川崎重工的总裁Yasuhiko Hashimoto也曾在一份声明中说道过,期望在号召碳中和的同时,能最大程度的保留摩托车的驾驶乐趣。
碳中和趋势下,各行各业的发展均需转型,寻求新的决心,摩托车企业亦是其中的一员。川崎的未来电动计划是蓄谋已久,也是时代必然的产物,显电、油电混合、氢燃料三大方向同时发展,相信未来川崎的摩托车也会一样的精彩!